Omtrent de bouw van zelf gebouwde Canadese kano's kan een onderverdeling gemaakt worden qua wijze waarop deze boten geconstrueerd zijn en ook het materiaal waarvan de boten gebouwd worden.

 

In de (zelf)houtbouw zijn 2 methodes het populairst. Dat zijn enerzijds de bouw van de boot uit houten latjes welke met elkaar verlijmd worden (Woodstrip) en anderzijds de bouw van de boot uit plaatmateriaal dat tijdelijk met draden aan elkaar gemaakt wordt en daarna verlijmd (Stitch and Glue).

De afwerking van de boot gebeurt in beide gevallen met glasvezeldoek waarover heen een 2 componenten epoxy coating komt.

Ook kan er van buismateriaal of bamboe een frame worden gebouwd waaromheen een doek gespannen wordt (Skin on Frame). Meer traditioneel is het bekleden van de boot met Berkenbast. 

In alle gevallen ontstaat er een boot die aan de bovenzijde open is. De boot wordt veelal gepeddeld met een peddel met één blad. 

In de boot kan een grote hoeveelheid bagage waardoor de Canadese kano uitermate geschikt is voor meerdaagse trektochten over meren en rivieren in uitgestrekte gebieden.